◆ 해상운송 ◆  무역실무    ◆ 목차 ◆  해상운송  해운동맹  해상운송계약  해상운임  선하증권    ◆해상운송 (carriage by sea)  해상에서 선박을 수단으로 하여  상업적 목적하에 화물 및 여객을  
운송하는 것.
해상운송의  특성  대량운송 가능  운송비가 저렴  운송로가 자유로움  국제성을 갖짐    ◆해상운송의 형태  정기선운송  부정기선운송  동일항로에 정기적으로  운항하는 선박의 운송  운송수요자의 요구에 따라 어느 곳에나 운항하는  선박의 운송    정기선운송  부정기선운송  화물유형  이종화물  주대상화물: 완제품,반제품  고가품 화물 多  동종화물  주대상화물: 벌크화물  저가품 화물 多  이용화주  불특정다수  대기업 종합상사  운송계약  개품운송계약 체결  선하증권(b/l)  용선계약 체결  용선계약서  선박구조  복잡  단순  운항항로  사전에 정해진 기항항들 규칙적 운항  항로를 자유롭게 선택가능  운송인  대형조직  일반운송인 공중운송인  소형조직  일반운송인 개인운송인  해운동맹  가입여부  해운동맹 주도  자율적 경쟁제한  비동맹  완전경쟁에 접근  해상운임  운임률표 보유  부정기선에 비해 높은 운임비  별도의 운임률표 없음  비교적 저렴한 운임비    극동/북미동안항로 서비스 루트  
savannah → norfolk → new york → le havre → rotterdam → bremerhaven → hamburg → felixstowe → antwerp → rotterdam → bremerhaven → felixstowe → antwerp → le havre →
new york → norfolk → savannah  
colombo → singapore → hongkong → keelung → busan → osaka → tokyo → seattle → vancover → tokyo → osaka → kaohsiung → hong kong → singapore → colombo
극동/북미서안항로 서비스 루트  동남아항로 서비스 루트  
incheon → busan → keelung → hongkong → jakarta
→ surabay → singapore → hongkong → incheon
  ◆해운동맹(shipping conference)  운임을 비롯한 운송조건에 관하여  
선박회사가 상호 과당경쟁을 피할 목적으로 협정을 체결한 국제적인 협약
운임이 중요한 협의사항이 됨  운임동맹  미국식 개방형동맹  영국식 폐쇄형동맹  ; 가맹을 희망하는  
선박회사는 무조건 가입시킴.
; 회원의 이익을 해친다고  생각하는 경우 가입을 인정  
하지 않음.
  ◆해상운송계약  해상운송  계약  개품운송계약  용선운송계약  일부용선계약  향해용선계약  기간용선계약  나용선계약  전부용선계약  
해상운송인이 송화인에 대해 선박에 의한 물건 여객의 해상운송을 인수하고 송화인은 이에 대하여 대가를
지급할 것을 약정함으로써 성립하는 계약    개품운송계약  용선운송계약  거래내용  운송회사는 다수의 화주로부터  개별적으로 화물의 운송을 인수  
용선주는 특정 상대방과 특약하여 선복 선박을 빌려주어 운송을 인수
선박  정기선  부정기선  화주  불특정 다수 화주  특정 화주  화물  
컨테이너화물 또는 잡화와 같은 비교적 적은 화물
대량 살화물  (원유, 철광석, 석탄, 곡물 등)  계약  선하증권  용선계약서  운임률  공시운임률  수요와 공급에 의한 시세  운임조건  berth terms  

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o. s   (이하 생략)