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1장 서론
1. 선정동기
2. 기업연혁 및 기업소개
2장 본론
1. 쌍용자동차의 노사분규 소개
2. 쌍용자동차의 노사분규 배경
3. 쌍용자동차 노사분규의 진행과정과 타결내용
3장 결론
1. 쌍용자동차의 파업에 대한 이해관계자 관점에서의 분석
2. 쌍용자동차의 파업에 대한 이해관계자별 윤리적 문제
3. 이해관계자에 미친 영향
4. 결과 및 시사점
4장 참고자료
현대사회와 경영윤리 쌍용자동차 윤리경영 분석 보고서
목 차
Ⅰ.서론
1.선정동기
2.기업연혁 및 기업소개
Ⅱ.본론
1.쌍용자동차의 노사분규 소개
2.쌍용자동차의 노사분규 배경
가) 발단 : 2004년 쌍용차를 상하이 자동차가 인수
나) 2008년 12월 산은, 상하이 자동차에 지원 경고
다) 2009년 1월 상하이 자동차의 경영권 포기 및 쌍용차 법정관리 신청
라) 2009년 2월 6일 법정관리 개시 결정 마) 2009년 3월 코스피 악재
바) 4월 사측에서 내놓은 쌍용차 자구안 : 인력감축안을 두고 노조측과 대립
사) 5월 사측의 해고계획신고서 제출-노조 파업 시작
아) 사측, 976명 정리해고-노조 “공적자금 투입하여 공기업화 하라” 반발
자) 경찰의 폭력 진압, 경찰 봉쇄 가속
차) 8월 2일 노사 협상 결렬, ‘노조 죽이기’ 강행
3.쌍용자동차 노사분규의 진행과정과 타결내용
Ⅲ.결론
1.쌍용자동차의 파업에 대한 이해관계자 관점에서의 분석
1) 쌍용자동차 기업윤리의 기본이론
2) 노사합의
3) 이해관계자들의 입장
2.쌍용자동차의 파업에 대한 이해관계자별 윤리적 문제
3.이해관계자에 미친 영향
4.결과 및 시사점
Ⅳ.참고자료 Ⅰ.서론
1.선정동기
2008년부터 시작된 세계 금융위기는 한국 경제에 심각한 경제위기를 가져왔다.
도산하는 기업이 속출하고 소비자들의 소비가 급속도로 위축되면서 실업률은 빠르게 높아졌다.이러한 경제위기 국면은 노사관계에도 그대로 반영이 되었다.경제위기 극복을 위한 임금인상 자제 분위기가 확산되고, 일자리 유지를 위해 임금을 동결 또는 삭감하거나, 노동시간을 줄이려는 조치들이 이어졌다.2009년에는 임금을 동결하는 기업이 예년에 비해 가장 큰 폭으로 늘어났고, 임금 및 복리후생을 삭감하는 양보교섭 기업도 증가했다.이러한 임금협상에서의 양보교섭으로 2009년도 임금인상률은 1.4%로 1998년 imf 경제위기 이후 가장 낮은 수치를 기록하였다.2008년도 임금인상률이 5.2%였던데 비해 임금인상률이 급격히 감소 한 것이다.경제위기 극복을 위한 노사화합 선언을 하는 기업도 12월말 6,300개 사업장이 넘는 등 급증하였다. (이하 생략)
