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1장 시험 발파 목적
2장 시험 발파 현황
3장 시험발파제원
4장 시험발파
5장 발파진동의 허용기준치 검토
6장 발파폭풍압과 소음 및 비산석의 영향
7장 당현장 발파시 발파진동의 저감대책
8장 결론 및 제안
9장 별첨
1. 서언
2. 공사개요 및 주변사항
3. 굴착방법
4. 발파진동의 영향
5. 발파진동의 허용 기준치 검토
6. 발파 폭풍압과 소음 및 비산석의 영향
7. 당현장 발파시 발파 진동의 저감대책
8. 결론 및 제안
10장 별첨
1. 시험발파 회귀분석
2. 굴착패턴변경
3. 발파패턴비교분석
고속도로(xxx-xxx)공사 00공구 00터널 시험 발파 계획서
작성일시 : 200.5.
작 성 자 : 0 0 0 0 0 0 0 주식회사
1.시험 발파 목적
0 0 고속도로(0 xxx-xxx 0) 00 공구 00 터널 굴착 공사중 발파작 업으로 발생되는 지반진동, 폭풍압, 비산등 발파 공해를 시험 발파의 결과 치로 분석 예측하여 주변의 피해를 극소화 시키고 사고를 미연에 방지하는등 안전하고 경제적인 발파공사 계획을 수립하여 공사효율을 향상코져함.
2.시험 발파 현황
xxx-xxx 시험 발파일시 : 2001..
xxx-xxx 시험 발파장소 : 00 터널 시점 개착부 상행선 : sta.5 하행선 : sta.5010 xxx-xxx 시험 발파 책임자
0 (주) 화약과장 .
2-4 참석대상 발주처 : 감리사 : 시공사 : 시공사 : 계측관리 : 총포화약안전협회
3.시험발파제원
3-1 천공장비 기계천공 : jumbo-drill(3-boom) 3-2 천공작업
발파패턴도에 의하여 천공(천공장:1.1m, 공경45mm)
3-3 굴착패턴 설계도에의한 Ⅵ-type으로 굴착 3-4 사용 화약류제원
-폭약
구분 약경(mm) 발파당 사용 예정량(kg) 평균폭속(m/sec) hi mite 5500 32 xxxx.xx.xx 5600 new mite 5500 32
37.5
5500 finex-i 17
6.2
4400 계 폭약 xxxx.xx.xxkg 뇌관 120ea
-뇌관
순발및지발(msd.lpd)전기뇌관을 혼용하여 지발당 장약을 감소.
4.시험발파
00 터널 상.하행선 각1회씩하여 총2회실시.
5-2 장약량 구분 뇌관번호 공수 장약량(본) 공당 장약량(kg) 지발당 장약량(kg) hi-mite 5500 32mm new mite 5500 32mm finex-i 심빼기공 0 2 2
0.75
1.5
ms1 2 2
0.75
1.5 (이하 생략)
