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1장 제주지역 렌트가 시장
2장 사업의 영업 대상 유형
3장 제주지역 렌트카 운영 구조
4장 사업 설비 및 인력 구축
5장 사업 초기 총 사업비
6장 손익 분석
7장 종합 분석 의견
렌트카 사업 창업을 위한 시장 조사 및 타당성 분석
xxxx. xx
xx. 작성
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xx수정 (성기정)
1.제주 렌트카 시장
1.제주지역의 렌트카 회사 현황
2019년 6월 현재 주요 렌트카 회사로 롯데렌탈(주) 2,400여대, (주)aj 2,500여대, 제주렌트카(주) 1,200여대, (주)무지게 1,100여대, (주)sk 500여대 등 대기업에서부터 100여대를 보유한 소기업에 이르기까지 제주도 지역에서 129개 회사에서 약32, 여대를 소유하고 대부분 공항 인근에서 영업을 하고 있음.
특히 (주)sk제주영업소는 공항인근 부지 7,200평을 추가로 확보하여 대당 1억 원을 초과하는 태슬러 전기차 도입 등 지속적으로 차량 증차 하여 고객 유치를 위한 치열한 경쟁을 하고 있음.
2.제주지역 렌트카 사업 시장 현황
가.시장 규모
제주지역의 렌트카 사업 시장규모는 약 2500억 원 정도로 추정되며, 연휴, 성수기, 평일, 날씨 등의 외부 요인에 민감한 사업으로 연간 평균으로 산정하여 차량 1대당 약 7,200천원/월의 매출이 조사됨.
나.진입 장벽
신규허가 총량제 규제로 추가 신설 진입은 불가능한 상태이고, 기존의 법인 인수 또는 운영 중인사업체 인수 방법으로 진출이 가능하며, 법인만 인수시의 가격은 최근 거래가 기준 약5~6억 원, 운영 중인 법인 인수 시 차량 100대 보유 기준 약 20~23억 원 대에서 거래가 되고 있은 것으로 조사됨.
* 제주특별자치도 설치 및 국제자유도시 조성을 위한 특별법(약칭 : 제주특별법) 제427조의2(자동차대여 사 업 수급조절계획의 수립 등에 관한 특례) 제3항
제주특별자치도는 2018년 렌트카 등록차량의 폭증으로 렌트카 수급조절, 교통체증, 주차난, 교통사고 증가, 가격 왜곡 등의 고질적인 문제점을 해결하기 위하여 6개월의 시행기간을 두고 총량제 전격 시행으로 신규 허가 조건 강화, 주차장 면적 최고치 적용 및 증차 조건 강화 등의 조치 단행 이후 렌터카 보유대수가 점점 줄어 xxxx. xx
xx월 현재 약29천대로 추정되고 있음. 다.폐업율
제주지역의 렌트카 사업은 총량제에 묶여 신규 창업이 불가하여 법인 양수도로 우회하여 진입하고 있는 사유로 폐업율은 1%미만으로 조사됨.
2.렌트카 사업의 영업 대상 유형 선택과 집중
1.장기 렌트
지금은 대기업의 주 렌터카 수입원이며, 많은 자본 투자 대비 수익률은 제일 적은 방식이지만 자본금의 사이즈가 커질수록 장기 렌트로 사업 방향을 잡는 것이 유리함.
2.일일 대여(단기 대여)
단기 수익률은 가장 높으나, 잡일이 많은 단점이 있음.
제주지역의 경우에는 대부분 일일(부분적으로 월대) 대여 방식으로 영위하고 있으며, 당사도 일일(부분적으로 월대) 대여 방식의 영업구조 선택. (이하 생략)
