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1장 제안개요
1. 제안배경
2. 제안목적
3. 기대효과
2장 시스템 구축
1. 시스템 개요
2. 배차시스템
3. 제안시스템
4. 기존 시스템 비교
5. 시스템 구축
3장 서비스 내용
1. 서비스 개요
2. 서비스 시나리오
3. 서비스 내용
4장 구축비용
1. 예상 소요자금 및 월 부담액
지능형 택시 관제시스템 서비스 제안서 (인천시 택시 브랜드화 사업) xxxx.xx.xx
목 차
i.제안개요 ii.시스템 개요 iii.서비스 내용 i.제안개요
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제안배경 제안목적 기대효과
1.제안배경
배경
택시 관제 서비스 운영에 있어 기존 방식의 문제점에 대한 대안 시스템 구축 필요
군소 콜 사업자의 난립에 의한 수익성 악화와 서비스 저하 등의 문제점 발생
택시의 운행정보 data를 통합하여 인천시 각 구간의 실시간 교통정보 d/b 구축 및 교통
인프라 구축 가능
선진 택시 문화 정착과 택시 서비스의 질적 향상, 합리적이고 효율적인 교통체계 구축을
위해 lbs(위치기반서비스 : location based system)/cdma 기반의 실시간 택시 자동
배차 시스템 제안 국가경제적인 측면 이용자 측면 운송사업자 측면 인천시 측면 매년 증가하는 차량 으로 인한 교통혼잡 비용의 감소 교통난 해결을 위한 시설투자의 재원 소요 절약 에너지 절약 요금수입관리의 효율화 과학화 고비용의 기존 콜서비스 방식의 개선 안정적인 수익 증대 경영개선 택시 대기시간의 단축 범죄 예방 및 분실사고 예방 택시이용 불편요소 개선 쾌적하고 친절한 서비스 제공 운송업자들의 경영상 효율성 및 투명성 증대 요금정책수립 등 교통 정책반영 효율적인 인천시 교통 계획 수립 세계화된 택시 배차 인프라 구축 lbs/cdma 기반의 실시간 택시 자동배차 시스템
2.제안목적
목적 택시 통합 관리 시스템 구축
인천시의 국제적인 도시로의 도약에 발 맞춘 선진형 실시간 택시 배차 infra 구축
택시의 운행정보를 통해 인천시 각 도로의 실시간 교통정보의 제공이 가능하게 되어
장기적 물류의 교통 정보 인프라 구축 가능 대 시민 서비스 향상
인천시의 도심 지역 뿐 아니라 외곽 지역에서도 택시 이용의 편리성을 높이고, 친절, 청결, 신속,
안전한 택시 서비스를 모든 시민에게 제공
차별화된 인천시의 브랜드화 택시 서비스택시운전자, 콜센터 수익 증대 (이하 생략)
