동북아 교통물류협력  현황과 과제    차례  들어가는 말  동북아 교통물류 협력의 추진배경  동북아 교통물류협력 추진 현황  동북아 교통물류협력 추진 문제점 검토  향후 한국의 전략과 과제    들어가는 말    들어가는말  효율적인 역내 통합교통물류체계 구축 필요성  
교통물류의 취약성과 낙후성-경제협력진전에 걸림돌
지역발전과 공동번영에 필수적  법적, 제도적 기술적 장벽 제거  정치안보적 협력과   경제협력을 유기적으로 연계    동북아 교통물류 협력의 추진배경    중국, 북한  노동력  일본, 한국  기술 및 자본  러시아, 몽골  천연자원  동북아 교통물류 협력의 추진배경  동북아 경제권의 형성과 경제통합 가속화  국가/지역  장점  단점  일본  자본, 첨단기술, 고급기기, 경영기법   에너지, 원자재, 사료용 곡물, 노동력 부족  한국  과잉자본, 산업기술, 중간재  에너지, 원자재, 노동력  중국 동북지역  석유, 석탄, 농림자원, 노동력, 광대한 시장  자본, 신진설비, 인프라 부족  러시아 극동지역  산림, 광석, 지하자원, 중화학제품  
농산물, 경공업제품, 노동과 자본, 낙후된 산업구조
북한  광물자원, 금속, 수산물, 노동력  자본과 기술, 농산물, 낙후된 산업  몽골  축산품, 광물자원, 형석  
교통, 통신, 인프라 미비, 자본, 기술, 설비, 경공업품
  동북아 교통물류 협력의 추진배경  역내교역의 확대와 물동량 증가추세  단위 : 만 teu    동북아 교통물류 협력의 추진배경  역내 교통물류 체계의 취약성  역내 교통물류의 문제점  육상교통 물류 인프라 취약성  교역과 투자의 증가 추세를 맞추지 못함  항공과 해운의 지역적 연계초점  효율적이고 안정적 제도적 장치 결여  해결시  신속성  접근성  운송비 감소  생산비 감소  고용안정  경쟁력 강화    동북아 교통물류 협력의 추진배경  과열된 인프라 경쟁에 따른 공급과잉 우려  허브항만 발전계획  (부산, 홍콩, 상하이, 가오슝,   고베, 요코하마)  동북아 허브항만 목표   대대적 인프라 확충계획  (텐진, 칭다오, 다렌)    동북아 교통물류협력   추진 현황    동북아 교통물류협력 추진 현황  참여정부의 동북아 교통물류전략  비전  목표  추진과제  
세계의 화물, 정보, 사람이 모이는 동북아의 관문
(단순환적-> 부가가치 물류-> 동북아 물류, 비지니스센터)
세계 최고 수준의 공,항만 건설  세계적 기업의 물류센터, 지역본부 유치  시 설  투자배분 조정  물류시설 확충  제도, 정보화  물류거래 투명화  물류제도 개선  물류정보 시스템  인력, 기업  물류인력 양성  전문기업 양성    동북아 교통물류협력 추진 현황  동북아 양자간 다자간 교통물류 추진현황 (한국)  양자협력  개시년도  협의내용  주요성과  한.중   물류협력회의  2005년  양국물류분야 교류와 협력증진  물류분야협력에 관한 양해각서 체결(차관급)  한.중   항공협력회의  1999년  항공분야 정보교류 및 협력  항공분야 인적, 물적 교류 촉진  한.중  해운협력회의  1993년  양국 해운정책방향에 관한 상호 이해 등  2006년까지 14회 개최 (매년)  한.일  철도협력회의  2004년  
철도관련 공동 관심사항에 대한 협력을 통해 공동발전 도모
2006년까지 3회 개최  한.일   항공협력회의  1999년  항공분야 정보교류 및 협력  항공분야 인적, 물적교류 확대  한.일  도로협력회의  1995년  도로분야 정보공유 및 협력  2006년까지 10회 개최    동북아 교통물류협력 추진 현황  
동북아 양자간 다자간 교통물류 추진현황 (중국과 일본)
2003년  중국 asean 교통장관회의  일본 asean 교통장관회의  2005년  일본  asean 3 (한, 중 , 일)  교통장관회의 제의  중국의   소극적 접근    동북아 교통물류협력 추진 현황  동북아 지역 다자간 교통물류협력  
tkr-tsk 연계를 위한 남한, 북한, 러시아 철도협력
한, 중, 일 물류장관회의  
대두만강 개발협력사업(gti : great tuman initiative)
일자  주요내용  2 년 6월  남북 정상회담 개최, 경의선 연결 원칙적합의  2 년 7월  북,러 정상회담 개최, 경원선 복원사업 제안  2 년 10월  한,러 경제공동위 운수분과 4차회의  
북,러 철도연결협력의정서 체결(평양-원산-핫산연결)
2004년 9월  
한,러 정상회담에서 철도연결 등 교통분야 협력확인
2005년 7월  
15차 남북 장관급회담에서 10월 중 철도시범운행 및 연내개통에 합의
2006년 3월  
남,북,러 3자간 철도운영자회의 개최, tkr 현대화 및 재건 프로젝트를 실현하기 위해 2차 남,북,러 전문가회의 개최를 위한 협력 지속 협의
2007년 6월  
북,러 합영기업 설립을 통해 나진-하산간 철도개량 및 나진항 3부두 개량공사 담당
연내 부산-나진-하산 tsr 컨테이너 시범사업 추진
  동북아 교통물류협력 추진 현황  
지속적 교역과 투자의 확대에 따른 경제협력가속화    (이하 생략)