<< 중국의 하문 여행기 >>  

차디찬 계절이 지나고 무더운 계절이 갑작스럽게 찾아든 3월 27일 우리는 햇빛에 과하게 달궈진 버스에 몸을 실었다. 뜨겁고 갑갑한 공기가 무한까지 가는 길 내내 괴롭혔지만 여행을 간다는 설렘과 기대 속에 3시간을 버틸 수 있었다

무한 항공에서 처음 난방항공을 탑승했다. 사고이력이 한 번도 없다고 하던데 이륙, 착륙 시에 심하게 흔들려 불안감이 들었다

그래도 저 상공 위에서 어둠 속의 야경을 보는 황홀감이 불안감을 잡아주었다. 넓지만 어두운 대지 위에 곧게 다듬어진 도로를 중심으로 발달한 건물들이 존재를 알리듯 밝히는 빛은 그대로 내 마음에 각인되었다


한 시간 반 정도의 짧은 비행을 마치고 하문(하문)공항에 도착했다. 마치 김포공항을 보는 듯 깨끗하게 백색으로 통일된 구조에 큼직하게 내어진 창문은 열기에 시달리며 달려온 내게 고생했다며, 이제부터 여행이 시작이라며 말을 걸어오는 듯했다

숙소로 이동하며 본 하문의 거리는 무척 깨끗했다. 마치 서울 시내를 보는 듯 여기저기 세워진 신식 아파트단지와 맘 늦게까지 간판이 꺼지지 않은 상점들과 kfc, m사 그리고 스타벅스도 보였다

특히 스타벅스는 형주에는 없었기에 모두들 그리운 마음으로 외쳤다. ‘어, 스타벅스다!

형주와 달리 도로도 깨끗했고 무엇보다 질서정연한 차들의 모습에 감탄을 넘어 감동을 느꼈다. 형주에서는 전혀 볼 수 없었던 정상적으로 작동하는 신호등, 큰 사거리에서는 육교도 세워져있었다

어딜 보아도 행인들을 존중하고 배려해주는 그 모습이 뇌리에 각인되었다. 하루를 꼬박 이동하여 밤늦게 도착한 숙소는 생각보다 훨씬 깨끗했고 침대도 푹신했고 가장 기분 좋았던 점은 온수를 제한 없이 마음껏 쓸 수 있다는 것이었다

다른 것을 다 제쳐두더라도 이 점 하나만으로 여행의 80%는 만족이었다. <사진자료1-첫째 날>  

하문(하문)은 복건성(복건생)남부의 항만도시로서 일 년 내내 온난한 기후를 보이는 중국 양항의 하나로, 지리적 특성상 열강들의 조계 시대를 거쳤으며, 1980년에 경제특구로 지정되었다. 도시 전체에 남국의 분위기가 흐르고 붉은 벽돌집들이 인상적인 곳이다

하문은 중국 본토와 방파제로 연결되어 있는 섬인 하문도를 말하는데, 남서쪽에 있는 작은 섬인 고랑서 (고낭서)를 포함한다. 하문도의 남서쪽이 주요 부분으로 대부분 이곳에 볼거리들이 모여 있다

하문은 경제특구로 지정된 후 개발을 거듭하여서 무역도시로서의 성격이 강하지만 남국 도시의 이국적인 정서를 충분히 맛볼 수 있다.

아침 일찍 우리는 제일 먼저 남보타사(남보타사)로 갔다. 남보타사는 당(당)나라 때 창건된 고찰로 하문 남동쪽의 오로봉(오노봉) 기슭에 위치해있는 곳이다

명대에 손상을 입었던 것을 청대에 와서 수복한 곳인데 지금도 여전히 부분적으로 공사가 진행되고 있었다.    (이하 생략)