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1장 유가변동폭에 따른 운임 변경
2장 주기적으로 유가변동분을 운임에 반영
3장 유류비 실비 정산
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화주물류기업 간 유가변동 리스크 분담방안 유형
(1) 유형1 : 유가변동폭에 따른 운임 변경 (국내 a社 등 사례) 계약시유가변동에따른부담을상호분담하기로합의하고,정해진금액또는범위이상으로유가가변동할경우에운송단가
조정ㅇ계약당시유가를기준으로상호합의하여정한금액또는
단계만큼변동할때마다,미리정해놓은새로운운임*을적용*새로운운임은‘기준단가×인상비율(%)’또는‘기준단가일정금액’으로
정함<변동유가를반영한운송단가적용예시>(단위:원/톤)운송구간1,800원미만(계약시단가)유가변동에따른단가1,800이상1,900미만1,900이상2, 미만2, 이상2,100미만a-부산c원cxxxx. xx
xxc600b-부산d원dxxxx. xx
xxd900(적용예시3)a지역에서부산까지운송하는경우,계약시유가1,700원을
기준으로운송단가를톤당2만원으로책정하였는데,유가1,790원으로상
승(5.3%상승)하였다면,운송단가를2만원으로유지
(적용예시4)a지역에서부산까지운송하는경우,계약시유가1,790원을
기준으로운송단가를톤당2만원으로책정하였는데,유가1,920원으로상
승(5.6%상승)하였다면,운송단가를xxxx.xx.xx원으로조정(2%인상)
-2-(장점)계약시미리정해놓은기준에따라적용하므로상호마찰의
소지가적으며,유가변동을수시로적용할필요가없음ㅇ(단점)정해진금액범위내의유가인상은운임에반영되지
않으므로물류기업의손실이일정부분발생하나,유류절약을
위한동기부여요인이됨(단,유형2의경우보다는영세업체에
미치는영향이큼)
(2) 유형2 : 주기적으로 유가변동분을 운임에 반영(국내 b社 등 사례) 계약당시유가(석유공사유가정보서비스)를기준으로계약을체결한후,주기적(매월,매분기등)으로유가변동분(상승하락분)을운임에반영ㅇ계약시화주물류기업이합의한일정기간동안유가가기준가
대비증가한만큼추가운임지불(유가하락시는반대로운임삭감)*계약시정한단위기간중에도,일정폭이상의급격한유가변동이있을
경우에는운임에반영하도록사전에별도로합의하는응용모델도가능ㅇ개별건수에대한운송계약의경우거리기준변동운임을산출◈변동운임주행거리(km)÷연비(km/l)ⅹ유류가격변동금액(원/l)(적용예시1)ⓛa 화주와b 운송업자는화물c에대한운송계약을함
②계약시점에경유가격은리터당1,60원이었고,b업자가운행하는트럭은c화물의중량을운송할경우평균5km/l로명시되어있음
③b업자는서울-부산(450km)를월15회왕복해야하는데운송시점부터
한달간의월평균유가리터당1,80원으로공시되었음④b의운송빈도는월초에서월말에고르게분포되었고유가또한급등락
없이지속적증가세를따름.이때유류할증산식에따라할증액을적용함☞변동(추가)운임주행거리(900×15)/연비(5km/l)×(200원/l)540, 원*연비는에너지관리공단등에차종별톤급별모델별로공시 (이하 생략)
