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[검수사] b-xxx-xxx 검수에 관한 일반적 지식
1.항만운송사업법상 항만운송사업의 종류에 관한 설명으로 옳은 것은?
①항만이나 지정구간에서 목재를 뗏목으로 편성하여 운송하는 행위를 하는 사업을 항만하역사업이라
한다.
②선적화물을 싣거나 내릴 때 그 화물의 개수를 계산하거나 그 화물의 인도 ㆍ인수를 증명하는 행위를
하는 사업을 감정사업이라 한다.
③ 선적화물에 관련된 증명ㆍ조사ㆍ감정을 하는 행위를 하는 사업을 검량사업이라 한다.
④ 선적화물을 싣거나 내릴 때 그 화물의 용적 또는 중량을 계산하거나 증명하는 행위를 하는 사업을
검수사업이라 한다.
2.항만운송사업법상 항만운송사업의 등록을 반드시 취소하여야 하는 경우는?
①등록기준에 미달하게 된 경우 ②사업 수행 실적이 1년 이상 없는 경우
③ 사업정지명령을 위반하여 그 정지기간에 사업을 계속한 경우
④ 정당한 사유 없이 운임을 인가 ㆍ신고된 운임과 다르게 받은 경우
3.항만운송사업법상 항만운송사업의 등록에 관한 설명으로 옳은 것은?
①모든 종류의 항만운송사업을 하려는 자는 항만하역사업만 등록하면 된다.
②항만하역사업의 등록은 한정하역사업과 그 외의 일반하역사업으로 구분하여 행한다.
③ 검수사업은 이용자별ㆍ취급화물별로 등록한다.
④ 항만하역사업은 항만별로 등록하므로 해당 시ㆍ도지사에게 등록한다.
4.pile tally에 관한 설명으로 옳은 것은?
①신속하게 이동하는 화물에 대한 검수방법
②화물의 기호와 화물별 번호를 확인하여 개수를 구분하는 검수방법
③ 가로, 세로, 높이를 곱하여 총 개수를 산출한 적재 숫자를 검수표에 기재하는 방법
④ 선적지시서 상에 기재된 화물의 기호, 개수 등의 상태를 확인한 결과를 검수표에 기재하는 방법
5.다음에서 설명하고 있는 화물은?
2개 이상의 항에서 분할 선적하는 동일 종류, 동일 목적항, 동일 수화주의 화물
일반적으로 최종 선적항에서 1건의 b/l을 발행 ①switch cargo ②through cargo ③ hitchment cargo ④ transshipment cargo [검수사] b-xxx-xxx
6.선적화물의 일반적요에 관한 설명으로 옳은 것은?
①하역 중 발생하는 파손, 손실, 기타 모든 상태를 기입하는 적요이다.
②하주에 대한 운송인의 손해배상책임과 관련하여 책임을 면하게 하거나 최소화시키는 효력을 가진다.
③ 화물 파손의 원인을 본선 사고 혹은 하역 중 사고 등으로 구분하여 기재한다. (이하 생략)
