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국도대체 우회도로건설공사 터널공사 시방서(퇴O~농O간 도로공사)

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  • 상품번호

    TZ-SHR-166762

  • 등록일자

    2014.08.17

  • 자료평가

  • 분량

    57 page / 1.45 MB

  • 포인트

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국도대체 우회도로 건설공사 터널공사 시방서(퇴O~농O간 도로공사)에 대해 기술한 참고자료입니다.

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도로건설공사, 국도건설공사, 국도도로공사, 도로도로공사, 도로건설사업, 우회도로공사, 교량건설공사

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1장 일반사항

2장 공사 측량

3장 암반의 분류 및 표준단면 적용

4장 굴착 및 버력처리

5장 지보공

6장 배수 및 방수

7장 거푸집

8장 라이닝 콘크리트

9장 갱문

10장 계측

11장 부대시설

12장 전기 및 기계설비

13장 품질관리 및 검사

14장 강섬유보강 숏크리트

15장 갱구부 사면보호공 (Soil Nailing 공)

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국도대체 우회도로 건설공사 터널공사시방서   (경남,퇴o~농o간 도로공사)  
1.일반사항
터널공사에 필요한 제반사항에 대하여 수급자는 설계도서 및 본 시방서 내용에 따라야 한다.본 시방서에 명기되지 않은 사항은 건교부 제정 터널공사 표준시방서 및 감리원의 지시에 따르도록 한다.
1.1 시공계획
(1) 수급자는 공사의 규모, 공기, 지질, 환경조건 등에 적합한 시공방법 및 투입인원, 투입장비 등의 시공계획서를 작성, 제출하여 긍사감독자의 승인을 득하여야 한다.
(2) 시공계획서는 각 작업 종류별 cycle time에 의한 예정 공정표를 작성 포함시켜야 한다.
(3) 시공계획서는 갱내외에 배치하는 공사용 기계의 성능 및 내수를 정하고 공사자재, 사용전력, 기타 재료등의 시기별 수급계획 등을 작성 포함시켜야 한다.
1.2 시공중 조사
(1) 시공 중에도 지질, 자연환경, 주변 환경 변화 등의 조사를 상시 실시하여 설계조건과 대비함으로써 공사에 만전을 기하도록 하여야 한다.
(2) 굴착작업과 병행하여 지질 상태를 조사하고 보강상태 등 필요사항을 기록하여야 한다.
(3) 용수, 온도, 환기문제 등 제반 사항에 대하여 정기적인 조사를 실시해야 한다.
(4) 터널막장 전방 지반조사 방법
(4.1) 수평보링에 의한 방법
-막장에서의 수평보링은 전방의 지질 상태를 예측하기 어렵거나 모호한 경우 파쇄대층을 만났을 때 보강길이를 결정할 목적으로 수행할 수 있다.
-특별한 경우 제외하고 천공은 crown부에서 1~1.5m 중앙하방에 위치하여야 한다.
-천공각도는 상향 0~3° 가 적당하며 천공자은 20m가 일반적이다.
-지질조사 결과의 연속성을 얻기 위해서는 충분한 중첩장이 보장되어야 한며 최소한 5m이상이어야 한다.
-수평보링은 nx규격 이상의 장비를 사용하여야 하며 직경 50mm이상인 double tube core barrel을 사용하여야 한다.
-수평 boring중 지반변화, 깊이, 시간당 요수량을 면밀히 관찰하여야 한다.
-연안지역에서 용수가 많이 발생할 시에는 수평보링을 실시할 수도 있다.
(4.2) 탄성파검측법에 의한 방법
-탄성파 검측법은 비교적 먼 거리까지의 터널 막장 전방 지반조사를 위해서 사용될 수 있다.
-수진공과 발진공을 수동천공기(hand drill)를 사용하여 천공한다.

-천공 직후 각 시추공에는 임시로 p. v

c관을 삽입해 두어 공벽의 함몰을 방지한다.
발파시키면서 시험을 수행한다.
1.3 시공방법의 변경
석 검토하여 현장실정에 적합하도록 암반분류 및 지보공을 변경 시공하여야한다.   (이하 생략)

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