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1장 터널 현황
2장 외관조사
3장 재료시험
4장 GPR 탐사
5장 상태평가
6장 종합평가 및 안전등급 지정
7장 종합결론
도로 건설공사 터널 초기점검 보고서
1.터널 현황
1.1 개요
녹o터널(이o)은 natm형식의 터널로써, 총연장은 344.0m(개착구간 : 47.0m, natm구간 : 297.0m)이고, 폭원은 9.77m로 구성된 터널이다.
1.2 터널의 제원
1.3 관련 도면
〈그림 1.2〉횡단면도
〈그림 1.3〉배수계획평면도
2.외관조사
2.1 외관조사 현황
각 부재별 외관조사결과 일부 부재에서 국부적으로 발생된 경미한 손상에 대한 유지관리가 실시된 상태로 조사되었다.
〈표 2.1〉 유지관리 현황
2.2 부재별 외관조사 결과
2.2.1 라이닝 상태
녹o터널(이o)의 콘크리트 라이닝에 대하여 고소작업차를 이용한 외관조사 결과, 전반적 시공상태는 양호한 것으로 조사되었으며, 일부구간 발생된 라이닝 표면 균열은 점검 중 보수를 통한 유지관리가 실시된 상태로 조사되었다.
2.2.2 터널주변 상태 등
터널주변의 외관조사 결과 시 종부 갱문의 시공상태는 양호한 상태이며, 식생 등으로 보호되어 있는 사면의 경우 손상이 없는 양호한 상태로 조사되었다.
2.2.3 배수시설 및 공동구
배수시설 및 공동구의 시공상태는 손상이 없는 양호한 상태이다.
2.2.4 부속시설
조명시설, 소화시설 등 부대시설의 설치상태는 전반적으로 양호한 상태이다.
3.재료시험
3.1 개요
재료시험은 구조물의 기능이나 내하력을 훼손하지 않고 강도나 열화손상의 상태를 평가하는 것은 물론 구조물의 안전성평가를 위한 기본 자료를 제공한다.따라서 본 시설물은 콘크리트 강도시험(반발경도법, 초음파법, 조합법), 철근배근탐사, 탄산화 시험을 실시하였다.
3.2 콘크리트 강도시험
3.2.1 반발경도법에 의한 콘크리트 강도시험
〈표 3.1〉 반발경도법 시험결과
3.2.2 초음파속도법에 의한 콘크리트 강도시험
〈표 3.2〉 초음파속도법 시험결과
3.2.3 조합법에 의한 콘크리트 강도시험 (이하 생략)
